Vous prenez le TER entre Bordeaux et Angoulême : cinq coupures vont interrompre vos trajets jusqu’au 7 décembre
Les sections Libourne–Angoulême et Angoulême–Saintes connaîtront cinq interruptions programmées du 7 novembre au 7 décembre 2026. Voici les créneaux concernés et les autocars annoncés pour remplacer les trains.
L'essentiel
- Du 7 novembre au 7 décembre 2026, cinq interruptions se succèdent.
- Les lignes TER 13 Bordeaux–Angoulême et 16 Angoulême–Saintes–Royan sont concernées.
- Trois coupures commencent le vendredi matin ; toutes se terminent le lundi matin.
- Des autocars sont annoncés, avec une capacité limitée et des parcours potentiellement plus longs.
Cinq créneaux, dont trois commencent dès le vendredi
Le début de la première coupure est fixé à 6 h 40 le samedi 7 novembre 2026. Elle doit prendre fin le lundi 9 novembre à 6 h 10. Pour ce premier rendez-vous du chantier, l’interruption couvre donc le samedi et le dimanche, puis se prolonge jusqu’au début de matinée du lundi.
Les trois interruptions suivantes commencent plus tôt dans la semaine. L’interruption qui commence à 9 h 40 le vendredi 13 novembre prend fin le lundi 16 novembre à 6 h. Même horaire de départ pour la coupure du vendredi 20 novembre, avec une fin prévue le lundi 23 novembre à 6 h. Le vendredi 27 novembre, l’arrêt commence à 8 h 30 et se poursuit jusqu’au lundi 30 novembre à 6 h. Un déplacement prévu le vendredi en journée entre donc aussi dans ces périodes de travaux.
Comme le premier, le dernier créneau commence un samedi et s’achève un lundi : ses horaires sont fixés à 6 h 40 le samedi 5 décembre pour le début et à 6 h 10 le lundi 7 décembre pour la fin. Le calendrier annoncé ne se limite ainsi pas à cinq samedis et dimanches. Chaque interruption déborde sur le lundi, et trois d’entre elles englobent une large partie du vendredi.
Deux lignes concernées, avec des coupures au nord de Libourne
Sur la ligne 13, qui relie Bordeaux à Angoulême, la section interrompue se situe entre Libourne et Angoulême. C’est donc au nord de Libourne que le trafic ferroviaire est coupé. Il faut distinguer le nom de la ligne et le tronçon touché : l’annonce ne décrit pas une fermeture de tout l’axe depuis Bordeaux.
La ligne 16, reliant Angoulême, Saintes et Royan, est également concernée. Sur cet itinéraire, l’interruption porte sur Angoulême–Saintes. Les perturbations dépassent donc les seuls voyages entre Bordeaux et Angoulême : les déplacements empruntant cette section vers Saintes entrent eux aussi dans le périmètre annoncé.
Un chantier sur les aiguillages et la voie à Angoulême
Ces arrêts de circulation accompagnent un chantier au sud de la gare d’Angoulême. Le programme comprend le renouvellement de dix aiguillages. Il prévoit aussi de remplacer les rails, les traverses et le ballast sur une longueur de 750 mètres. Plusieurs éléments de la voie sont donc concernés dans le même secteur.
Des travaux hydrauliques complètent cette intervention. Les cinq créneaux correspondent aux interruptions programmées pour ce chantier : pour les voyageurs, le changement le plus visible sera le passage du train à un transport routier sur les parcours concernés.
Des autocars de remplacement, sans la même capacité que les trains
Des autocars de substitution sont prévus pour les personnes qui doivent maintenir leur déplacement. Des agents portant un gilet rouge doivent les accompagner dans les gares où les cars prennent et déposent les voyageurs. Cet accueil fait partie du dispositif annoncé pendant les interruptions.
Le remplacement ne garantit toutefois pas un trajet identique : les places dans les cars sont limitées et le parcours peut durer davantage qu’en train. Les fiches horaires adaptées de TER Nouvelle-Aquitaine restent à consulter avant le départ, y compris pour les circulations du lundi matin.
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