Le marquage de vos pneus ne suffit pas toujours : vérifiez leur conformité et préparez le coffre avant la montagne
Pour rouler en règle, il faut quatre pneus portant le marquage 3PMSF ou des chaînes ou chaussettes adaptées à au moins deux roues motrices. Voici comment contrôler votre équipement, sans confondre pneus M+S et pneus admis en équivalence des chaînes.
L'essentiel
- Repérez le marquage 3PMSF sur chacun des quatre pneus.
- La mention M+S seule ne remplace plus les chaînes depuis le 1er novembre 2024.
- À défaut de quatre pneus conformes, emportez des chaînes ou des chaussettes pour au moins deux roues motrices.
- L’obligation s’applique dans les communes concernées du 1er novembre au 31 mars.
1. Vérifiez d’abord si votre trajet traverse une zone concernée
Avant de regarder les pneus, vérifiez le parcours. La loi Montagne concerne tout ou partie de 34 départements, pas toutes leurs routes sans distinction. Des panneaux matérialisent l’entrée des zones soumises à l’obligation. Pour une traversée comme pour un séjour, c’est donc le passage dans une commune concernée qui doit guider votre préparation, entre le 1er novembre et le 31 mars.
Ne vous fiez pas au seul nom du département. Dans le Territoire de Belfort, par exemple, la RD 83 échappe à cette obligation. Les périmètres communaux concernés sont inchangés depuis 2021. Et si vous partez avec un autre véhicule que votre voiture habituelle, refaites la vérification de l’équipement : les utilitaires légers et les camping-cars sont eux aussi concernés.
2. Cherchez le marquage 3PMSF sur les quatre pneus
Le contrôle à faire porte sur le marquage 3PMSF, et non simplement sur l’appellation « hiver » ou « 4 saisons ». Ce repère correspond à un pneu ayant passé avec succès un test de traction sur neige. C’est désormais le seul marquage admis pour qu’un pneu puisse tenir lieu d’équipement équivalent aux chaînes dans le cadre de cette obligation.
Faites le tour de la voiture : les quatre pneus doivent porter ce marquage si vous comptez vous passer de dispositifs amovibles. Un équipement limité à deux pneus hiver 3PMSF ne suffit pas à lui seul. À l’inverse, quatre pneus 4 saisons marqués 3PMSF permettent de remplir cette condition : le nom commercial de la catégorie ne décide donc pas, à lui seul, de la conformité.
3. Avec des pneus M+S seuls, préparez un équipement dans le coffre
Vous trouvez seulement la mention M+S ? Depuis le 1er novembre 2024, elle ne permet plus, à elle seule, de satisfaire à la loi Montagne. Cela ne vous impose pas nécessairement de remplacer immédiatement vos pneus pour ce trajet : l’autre possibilité consiste à emporter un dispositif antidérapant amovible. Avec des pneus M+S seuls, prévoyez donc des chaînes ou des chaussettes à neige dans le coffre.
Le point à vérifier est précis : votre équipement doit pouvoir couvrir au moins deux roues motrices. Ne vous contentez donc pas de constater qu’un sac de chaînes est présent. Vérifiez à quelles roues le dispositif est destiné et s’il permet bien d’équiper les deux roues motrices requises. Cette solution vaut aussi si votre montage ne comporte que deux pneus hiver 3PMSF.
4. Faites un dernier contrôle sans mélanger les deux solutions
Avant de charger les bagages, retenez deux configurations : soit les quatre pneus sont marqués 3PMSF, soit vous disposez de chaînes ou de chaussettes pour au moins deux roues motrices. L’erreur serait d’additionner des éléments incomplets en pensant obtenir une équivalence : deux pneus conformes, sans dispositif amovible, ne répondent pas à l’obligation.
Enfin, distinguez l’équipement obligatoire de la présence de neige sur la chaussée. La règle suit une période et un périmètre : une route dégagée ne dispense pas de préparer le véhicule pour traverser une zone concernée. Vérifiez donc le marquage et le contenu du coffre avant le départ, plutôt que de vous fier uniquement à l’aspect de la route.
